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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,TOMIX】TEC STATION限定 485系（勝田電車区•訓練車）2024年2月,485系訓練車,在籍車両】 JR － 485系 特急色 勝田電車区 K26編成 訓練車,Amazon.co.jp: マイクロエース A-6962 485系 特急色 勝田電車〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。アザラシ 。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。KATO　HOゲージ　タキ43000 (黒) 【1-817】　２両。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。KATO 希少EF64-1000JR貨物新更新色最新ロット送料込み価格。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。KATO 10-843 E217系 横須賀線 総武線 新色 4両 基本セット。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。南海7000系2両セット　鉄コレ。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。KATO　E129系4両セット。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。TOMIX 鉄道模型 92131 JR キハ120形 ディーゼルカー 越美北線。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。【未使用品】KATO 20-852 エンドレス線路基本セット M1 Nゲージ。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。【ジャンク品】Nゲージ用品　多数　車両有り。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。KATO 10-1108 287系 こうのとり 増結3両セット。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。92415 TOMIX しなの鉄道115系電車セット。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。TOMIX 2247 DE10 1000形ディーゼル機関車。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。KATO 701系0番台秋田色 2両。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。ディアゴスティニ　鉄道車両金属モデルコレクション　EF81形　北斗星　赤と青2個。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。GМ　阪神1000系　2両セット　動力付き　4133。